黃河南岸站東段頂板順利封頂!濟(jì)南軌道交通9號線項(xiàng)目車站東段封頂

發(fā)布時間:2024-05-30審核:政工部 來源:城建二公司
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       5月29日,集團(tuán)承建的濟(jì)南軌道交通9號線項(xiàng)目隨著車站東段頂板的最后一方混凝土澆筑完成,標(biāo)志著大橋路以東的施工區(qū)域完成頂板結(jié)構(gòu)施工,為盾構(gòu)接收奠定基礎(chǔ)。

       集團(tuán)承建的濟(jì)南軌道交通9號線工程包含黃河南岸站、站前區(qū)間(明挖)、黃勝區(qū)間(盾構(gòu))共計(jì)一站兩區(qū)間。該工程被列為山東省重點(diǎn)項(xiàng)目、濟(jì)南市重點(diǎn)項(xiàng)目,是市軌道交通線網(wǎng)中主城區(qū)東北部的骨干線路,與3號線、6號線、7號線及遠(yuǎn)期線換乘,工程均為地下線,設(shè)12站11區(qū)間1出入段線和1聯(lián)絡(luò)線。工程建成后對提升我市城市形象,改善人居交通出行,緩解沿線交通壓力,推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。


       集團(tuán)軌道交通9號線項(xiàng)目部自開工以來,面對靠近黃河流域附近復(fù)雜區(qū)域施工、與軌道交通7號線及大橋路交叉施工的復(fù)雜情況下,先后克服了富水軟土地質(zhì)深基坑開挖、圍護(hù)結(jié)構(gòu)成槽困難易塌孔等技術(shù)難關(guān),以亮劍的決心和姿態(tài),在全線范圍內(nèi)連續(xù)達(dá)成車站東段主體結(jié)構(gòu)及B出入口附屬結(jié)構(gòu)封頂、盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。先后獲評軌道交通集團(tuán)“2023年度安全質(zhì)量工作先進(jìn)單位”“雙零示范工地”“文明施工表現(xiàn)突出個人”等多項(xiàng)榮譽(yù),為集團(tuán)在軌道交通領(lǐng)域市場競爭注入強(qiáng)勁動力,為濟(jì)南市民交上一份滿意答卷。

      下一步,集團(tuán)軌道交通9號線項(xiàng)目部將繼續(xù)深化黨建引領(lǐng),以更加實(shí)干的作風(fēng)和昂揚(yáng)的斗志保障施工任務(wù),全力推動各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)新突破,以實(shí)際行動為集團(tuán)“效益提升年”再立新功、再創(chuàng)佳績。

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